Wednesday, May 28, 2008

模型驗證完成

1.週末例假日一個月休一次 回家挑工作日
2.盡可能在假日上班

待續

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Sunday, May 11, 2008

久違了,花東線!

話說5月上有兩次4天大休 所以就挑了月初的第一個4天大休到花東走走
看看一些自從北迴雙軌電化之後就一直無緣再見的老朋友

不過旅途的開始是從一個新朋友開始



這次運氣不錯 往花蓮搭到的是目前TRA在北迴的招牌-2035次 出了松山就只停宜蘭跟羅東
不過說真的 不管看幾次都覺得TRA審美觀真的很奇怪 明明元祖885是如此優雅的好車
885T卻要改的粗俗不堪 真是暴殄天物

However,主角不是他 所以就此打住
旅程 要到玉里才開始

第一天的主角 久違的老友 永遠的光華號 懷念的柴快 DR2700


很多人對他的認識是光華號 但是我的記憶則是要由他在中部當柴快的時候開始
說真的 雖然日後的DR2800-DR3100都是走差不多的設計 但引擎聲就是少了那種渾實感
在他離開縱貫線之後 記億中只在南迴搭過一次 之後就一直無緣再見
這次既然都跑來花東線了 當然就該來看看他
可喜的是 她依舊硬朗 聲音依然渾實 而且 她的感覺 跟悠閒的花東縱谷太合了
真是慶幸花東沒有電氣化 該死的蘇花高也沒有蓋起來 不然這麼珍貴的資產今天大概就只能去博物館找了

第二天的主角 夢幻的200次


其實200次也算是久未謀面了 上回搭已經是升大二暑假的事了
不過上次天氣不好 這次至少到玉里都是好天氣
讓我終於有緣能悠閒的趴在車窗邊 耳聽秒速5センチメートル配樂 眼觀變化無窮的花東絕景
可惜的是 這趟來 沒有路牌 也沒有臂木了...

最後要感謝瓜拉的大力相助 讓這趟旅程除了看好風景 也吃了不少台東地方好料

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