Tuesday, January 01, 2013

2012東京五天行-Day4

Day.4,Dec.24

如果要說行程特殊性 Day.4應該就是這次行程中最特別的一天

今天一開始就很特別 前三天的起點都是大江戶線的都廳前
今天則是世界第一繁忙的車站:新宿站


從新宿站內3&4月台望出去的新宿高樓群


停在新宿站內待發的中央本線特急超級梓(E351)&梓(E257) 以及往成田的NEX(E259)


當天的第一的目標是東北上越新幹線分歧站:崎玉的大宮
新宿往大宮的車很多 最後是搭由臨海線(TWR)列車擔當直通運轉的崎京線快速
這裡真的要說 在東京都圈內如果景點在地鐵或JR站附近
搭鐵道真的是快速廉宜的好選擇
以當天來說 新宿到大宮之間約25KM的距離 只要30分鐘 450日圓的車票就搞定
而且日本人車子的維修真的沒話說 就算是老舊的205系 坐起來一樣穩當當


今天第一站 大宮


到的時候已經中午 所以就直接買了大宮車站裡販賣的鐵道便當:厚岸牡蠣飯跟輕津極便當


肖想很久的鐵道博物館



既然名為鐵道博物館 當然連戶外的遊樂場跟吃飯的地方都得跟鐵道相關



當時正逢日本鐵道開業140周年跟東京站大修完畢 館內相關的海報自是少不了


還沒進館就先來宣示傳承:歷年的時刻表跟SL車頭名牌


連天皇伉儷都來過


鐵道博物館太好逛 出館見天色不早 立馬決定買新幹線車票趕往上野

搭到的是新潟回來的Max Toki(E4系一組編成擔當) 兩人盛惠2700日圓
第一次坐下層 感覺很新鮮


這裡有個心得覺得值得拿出來說
在日本買票跟台灣不同 台灣是個車種票價獨立 一次一張票
但是日本則是要先買一張基本車資券 然後再依照需求買附加券
所以搭新幹線自由席就需要買兩張票:基本車資券+新幹線特急券
如果是買指定席還要再加買指定席次券
進站時 閘門也有兩個 兩個都是把兩張票依次塞進去就可以
但是出站時就有點竅門 新幹線的閘門是塞兩張票還妳基本票
還妳的基本票則是要在第二個閘門出站用


上野也是大站 素有東京往東北的玄關之稱
上野與北京兩個是姊妹站 所以當然會有些紀念品


但是上野站內真正的名景還是這個刻了啄木作品的碑


另外這裡大概是我見過唯一一個大廳中央居然會有火車從妳頭上來來去去的站


不過這裡不是今天的第二個景點
所以要趕快移動往第二個景點:淺草寺


新年初詣準備中


東京的象徵:雷門大燈籠


當晚天氣好 不只建物看來金碧輝煌 連晴空塔都可以看得清清楚楚


既然是下町 當然要找阿兩來宣傳一下


走到這裡也乏了 所以在淺草松屋裡找了間炸豬排吃
但是還是那句老話:食物就是要在原產地吃啊!
隨意一間炸豬排都可以秒殺台灣全部的豬排店


這時看看尚有些時間 所以決定殺去AKIBA幫小阿通買個SAO商品
買完就直接搭中央總武緩行線回新宿整理行李去也


今日預計行程:Keio Plaza-(大江戶線/Walk)->新宿(E新宿)-(JR湘南新宿∕埼京-大宮-琦玉新交通)->大宮鐵博(琦玉新交通伊奈鐵博)-(琦玉新交通-大宮-JR京濱東北∕宇都宮)->日暮里跨線橋(JR日暮里)-(JR常磐)->我孫子彌生軒(JR我孫子)-(JR常磐各停)->龜有(JR龜有)-( JR常磐各停-JR日暮里-JR山手)->巢鴨地藏(JR巢鴨)-(JR山手)->新宿百貨區(JR新宿)-(Walk)-> Keio Plazaa

今日實際行程:Keio Plaza-(Walk)->新宿(JR新宿)-(JR埼京-大宮-琦玉新交通)->大宮鐵博(琦玉新交通伊奈鐵博)-(琦玉新交通-大宮-JR上越新幹線)->上野(JRGH上野)-(銀座線)->淺草寺(G淺草)-(銀座線-JRGH上野-JR山手)->秋葉原(JR秋葉原)-(JR中央總武緩行)->新宿(JR新宿)-(Walk)-> Keio Plaza

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